Augustów-Kanal

Warum lohnt es sich?

Der Augustów-Kanal ist eines der ehrgeizigsten Wasserbauwerke des 19. Jahrhunderts in Europa: über 100 Kilometer Wasserstraße, die zwischen 1824 und 1839 weitgehend von Hand gegraben wurde, um das Weichsel-Einzugsgebiet mit der Memel zu verbinden und die preußische Zollblockade auf der Weichsel zu umgehen. An der Baustelle arbeiteten 6.000 bis 7.000 Arbeiter; den Plan entwarf General Ignacy Prądzyński, später ein Anführer des Novemberaufstands. Heute ist der Kanal ein Geschichtsdenkmal (seit 2007) und eine der am besten erhaltenen Wasserstraßen des 19. Jahrhunderts auf dem Kontinent, seit den 1960er-Jahren in der Denkmalliste eingetragen. Auf der 101 km langen Route — davon 82 km in Polen — arbeiten 18 Schleusen: von Einkammerschleusen über die Doppelkammerschleuse Paniewo bis zur Vierkammerschleuse Niemnowo auf dem belarussischen Abschnitt. Das Schleusen in diesen alten, weiterhin funktionsfähigen Anlagen ist ein Erlebnis für sich; die hölzernen Tore und Mechanismen wirken fast so wie vor zwei Jahrhunderten. Im Sommer befördert die Augustówer Schifffahrt rund 100.000 Passagiere pro Jahr, unter anderem auf der „Papstroute”, auf der Johannes Paul II. im Juni 1999 fuhr. Die Baugeschichte erzählt das Museum des Augustów-Kanals in Augustów. Am schönsten erlebt man den Kanal von Mai bis September. Die klassische Variante ist eine Schiffsfahrt ab Augustów; Aktivere wählen eine mehrtägige Kajaktour durch den Urwald von Augustów mit Schleusungen und Übernachtungen in Häfen, und entlang des Wassers führen auch Rad- und Wanderwege. Denken Sie daran, dass Fahrten, Verleih und Schleusungen kostenpflichtig sind und man in der Hochsaison vorab buchen sollte.

Was du sehen wirst

• 18 zachowanych XIX-wiecznych śluz, w tym dwukomorowa Paniewo
• 101 km szlaku wodnego przez Puszczę Augustowską
• Pomnik historii od 2007 roku
• Rejsy Żeglugi Augustowskiej, w tym „trasa papieska”
• Kilkudniowe spływy kajakowe ze śluzowaniem

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