Kanał Augustowski

Dlaczego warto?

Kanał Augustowski to jedno z najambitniejszych dzieł inżynierii wodnej XIX-wiecznej Europy: ponad 100 kilometrów drogi wodnej, którą w latach 1824–1839 wykopano w dużej mierze ręcznie, by połączyć dorzecze Wisły z Niemnem i obejść pruski blok celny na Wiśle. Przy budowie pracowało 6–7 tysięcy robotników, a projekt sporządził gen. Ignacy Prądzyński — późniejszy wódz powstania listopadowego. Dziś kanał jest pomnikiem historii (od 2007 roku) i jedną z najlepiej zachowanych XIX-wiecznych dróg wodnych kontynentu, wpisaną do rejestru zabytków już w latach 60. Na trasie liczącej 101 km — z czego 82 km w Polsce — pracuje 18 śluz: od jednokomorowych po dwukomorową Paniewo i czterokomorową Niemnowo na białoruskim odcinku. Śluzowanie tymi starymi, wciąż sprawnymi konstrukcjami to atrakcja sama w sobie — drewniane wrota i mechanizmy wyglądają niemal tak jak dwa wieki temu. Latem po kanale pływa Żegluga Augustowska (ok. 100 tys. pasażerów rocznie), m.in. „trasą papieską”, którą w czerwcu 1999 roku przepłynął Jan Paweł II. Historię budowy opowiada Muzeum Historii Kanału Augustowskiego w Augustowie. Najprzyjemniej zwiedza się kanał od maja do września. Klasyczna opcja to rejs statkiem z Augustowa, aktywniejsza — kilkudniowy spływ kajakowy przez Puszczę Augustowską ze śluzowaniem i noclegami w portach; wzdłuż wody prowadzą też trasy rowerowe i piesze. Pamiętaj, że rejsy, wypożyczalnie i śluzowanie to usługi płatne, a w szczycie sezonu warto rezerwować miejsca z wyprzedzeniem.

Co zobaczysz?

• 18 zachowanych XIX-wiecznych śluz, w tym dwukomorowa Paniewo
• 101 km szlaku wodnego przez Puszczę Augustowską
• Pomnik historii od 2007 roku
• Rejsy Żeglugi Augustowskiej, w tym „trasa papieska”
• Kilkudniowe spływy kajakowe ze śluzowaniem

Mapa